坑爹的通用,大汽车用小电瓶

才两年时间,电瓶又不行了。
昨天下午,发动汽车时,仪表显示“钥匙己编程 2”,打了几次火才打着。之前设置的超速报警己清空了,胎压也不显示了。据之前的经验,认为是电瓶亏电了。
到4S检测果然如此。

Battery
晕死,前一辆车五年换了一个电瓶,现在这辆车两年就又要换电瓶。

没有在4S换,晚上在网上查了查,很多同级别的车用的是72AH的电瓶,而新君威所有系列都是用了60AH,但是新君威的电瓶位置,是可以安装72AH的,很多车友也将电瓶换大了。

于是今天上午,到私人修车店,更换到了72AH,并且电瓶品牌由“风帆”换成了“德尔福”。上图:

德尔福72AH 风帆60AH

 

上一张图是新电瓶,下一张是旧电瓶,大家可以看下电瓶位置。我不得不恶意这样想象,在美国或者欧洲,安装的就是72AH电瓶,而到了中国就减配成了60AH。

新车保修2年,以后更换电瓶保修1年,一般情况下60AH是能够坚持到的。至于之后电瓶坚持不住了,那是车主自己的事情了。

靠。

4S的60AH风帆电瓶715元8折是572元,工时费90元,旧电瓶折价45元,合计617元。今天在私人修车店换的德尔福72AH算630元。